Diego Gutierrez-Colomer, director general de Hyundai España, ha visitado la sección de motor de Edición Limitada para explicar la estrategia actual de la marca. Y es que ha decidido acelerar el desarrollo de nuevos motores, en línea con la tendencia mundial, centrados en la utilización de las tecnologías de inyección directa y turboalimentación. Estos motores, denominados T-GDI, son la próxima generación para los modelos de las dos marcas del grupo (Kia y Hyundai), y sus principales características son una gran economía de combustible, respeto al medio ambiente y alto rendimiento.

En cuanto a los diesel, los planes del grupo Hyundai consisten en seguir avanzando en las avanzadas tecnologías de sus actuales motores, adaptándolos a las demandas diversificadas de los mercados.Hyundai también ha manifestado su aspiración a convertirse en líder en tecnología de transmisión, con los esfuerzos centrados en el desarrollo de reducción de peso y eficiencia de consumo.

Por otro lado, la empresa coreana anunció en el Salón Internacional del Automóvil de París su regreso al mundial de rallis a partir del próximo año con un vehículo WRC desarrollado sobre la base del utilitario i20. Esta será la segunda etapa de la marca en la máxima disciplina internacional de los rallis tras el breve periodo en el que participó, entre los años 1998 y 2003.