El invitado ha celebrado el éxito cosechado por la marca francesa a lo largo de los últimos 12 años que ha aumentado aún más tras la renovación de la gama Trafic, un lavado de cara que “se ha centrado más en la ergonomía del conductor”, mientras que en la gama Máster, como ha comentado Carlos Izquierdo, “se ha introducido la propulsión trasera y la doble rueda gemela, lo que ha producido que las capacidades de los vehículos hayan aumentado muchísimo”. Con estos cambios, el Jefe de Información Producto cree que han logrado un magnífico resultado: “Se ha convertido en una simbiosis entre lo mejor de un turismo y un vehículo comercial”.

Renault apuesta con fuerza por el desarrollo de los vehículos eléctricos y por ello, como ha explicado el invitado, se han propuesto “lanzar una gama de vehículos 100% eléctricos al mismo precio que los vehículos de combustión interna”, como es el caso de la berlina Fluence, el prometedor Renault Twizy y la nueva Kangoo eléctrica, que pese a la evolución no ha perdido ninguna de las cualidades que le han hecho uno de los vehículos comerciales con mejor acogida.

En cuanto a las perspectivas de futuro en el sector, Carlos Izquierdo ha apelado a la prudencia a pesar de que se ha congratulado del mantenimiento del mercado de las flotas gracias a sus particularidades: “Apostamos por una estabilidad y por una renovación natural porque el mercado de las empresas no va a cambiar mucho de 2011 a 2012”.