Desde Santiago de Chile, Rajoy dijo que la prórroga será con las condiciones similares al del actual plan, que todavía está en vigor, si bien también se aumentará a turismos de 10 años y vehículos comerciales de 7 años.
El jefe del Ejecutivo también adelantó que próximamente se anunciará un Plan Prima Aire destinado a los vehículos comerciales con una dotación de 40 millones de euros. Se busca con él, estimular la demanda de furgonetas, las cuales son en un "40% de producción nacional", dijo.
El actual plan PIVE para potenciar el vehículo ecológico se aprobó a finales de septiembre con el objetivo de retirar de la circulación aquellos turismos de más de 12 años y de las furgonetas de más de 10 años de antigüedad, ya que estos dos tipos de vehículos que podían acogerse al mismo.
En el nuevo, según anunció Rajoy, se rebajará a 7 años los vehículos comerciales y a 10 años los turismos que puedan acogerse al mismo.
En el Plan PIVE, dotado con unos fondos de 75 millones de euros y vigente desde el 1 de octubre de 2012 y hasta el 31 marzo de 2013 ó agotamiento de los fondos, se entregaba una subvención de 1.000 euros por parte del Estado y de otros 1.000, como mínimo, por los fabricantes, par a la compra de un coche que no supere los 25.000 euros, excluido el IVA.
Hace unos días, la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), destacó que el PIVE ha generado unos 300 millones de euros para las arcas públicas y que ha permitido el mantenimiento de 4.500 empleos, que van desde el apartado comercial, fabricación, componentes, y todos los servicios asociados a la comercialización de vehículos, como aseguradoras o financieras.