Del 28 de enero al 1 de febrero, Stellantis participará en la 50ª edición del Salón Rétromobile en París, uno de los eventos más prestigiosos del mundo dedicado a los coches clásicos.

Tendrá lugar en los pabellones de Porte de Versailles, donde el Salón acogerá a más de 500 expositores y recibirá a unos 150.000 visitantes. Stellantis estará presente con seis marcas, cada una con su propio stand: Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, Opel, Maserati y PEUGEOT.

Alfa Romeo promete una exhibición impresionante, donde junto al nuevo Tonale y el 1600 Spider ‘Duetto’ que celebra su 60º aniversario, los visitantes también admirarán el ultra-raro Alfa Romeo 750 Competizione de 1955 —solo se construyeron dos prototipos— y el Alfa Romeo 33/2 Periscopica (1967), el precursor de la legendaria familia ’33’.

Citroën no será una excepción. Fiel a su reputación de marca innovadora, exhibirá siete prototipos históricos, incluyendo uno de los tres únicos ejemplares supervivientes en el mundo del Traction Avant 15-6 Cabriolet de 1939, con un motor de seis cilindros y presentado por primera vez hace exactamente 50 años en la inauguración de Rétromobile. Junto a estos tesoros estará ELO, el concept car que se presentó recientemente en el Salón del Automóvil de Bruselas, que encarna una visión audaz de la movilidad futura mientras se inspira en el ADN creativo de los legendarios concepts de Citroën.

DS Automobiles mostrará cuatro vehículos presidenciales especiales. Desde el DS 21 del General de Gaulle (1965) hasta el DS N°8 Presidential (2025) y el Presidential SM (1972), varios de los iconos automovilísticos de la 5ª República se reunirán en el stand de DS Automobiles, incluyendo un exclusivo DS 21 Pallas que usó el General de Gaulle. Este coche se empleaba especialmente para los trayectos entre el Élysée Palace y la residencia de De Gaulle en Colombey-les-Deux-Églises (Haute-Marne). Una amplia exposición fotográfica y contenido en vídeo destacarán aún más la relación única entre estos vehículos y la Presidencia francesa.

Opel ofrece una mirada a su legendaria herencia mostrando tres iconos del motor clásico: el Opel Kadett C Coupé (1978), símbolo de los años 70 – sencillo, robusto y precursor del Astra; el Opel Manta 400 Group B Usine (1983), con 275 CV, un motor de 2,4 litros y velocidades superiores a 200 km/h en competición; y el Opel Monza GSE (1986), el primer Opel en llevar el emblema GSE, pionero del lujo deportivo accesible que sigue definiendo la marca hoy en día. A estas leyendas se suman el Opel Astra 2026, que hace su primera aparición en Francia, y el nuevo Opel Mokka GSE, el coche eléctrico más rápido jamás construido por la marca, que estableció un récord de 0 a 100 km/h en solo 5,9 segundos.

En Ultimate Supercar Garage (Pabellón 4), el evento derivado de Rétromobile dedicado a los superdeportivos modernos, Maserati se une a Alfa Romeo en el escenario parisino como parte del proyecto Stellantis BOTTEGAFUORISERIE, que celebra la excelencia de ambas marcas. En exposición: el Maserati MCXtrema y el Maserati GT2 Stradale, junto al Alfa Romeo Nuova 33 Stradale y el Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa—iconos que encarnan el espíritu de los superdeportivos únicos y soñadores, que combinan artesanía a medida, investigación estética y rendimiento llevados al más alto nivel.

PEUGEOT inicia su ‘GTi Year’ con una exhibición excepcional. Cuarenta años después del lanzamiento del primer GTi, la marca presenta el nuevo PEUGEOT E-208 GTi, presentado por primera vez en Francia. El stand contará con siete modelos PEUGEOT 205 y 208 GTi Series 2 – incluido el original lanzado en 1984 – subrayando los valores duraderos de la marca.

Un encuentro imperdible para los entusiastas de los coches clásicos y los aficionados a la innovación de vanguardia: únete a las marcas Stellantis en el Pabellón 7.2 de la 50ª edición de Rétromobile.