Según informa Adif, el objeto del contrato es la redacción de aquellos proyectos de mantenimiento que podrían definirse como obras de mantenimiento, pero que por su complejidad técnica o volumen de trabajo requieren de la redacción de un proyecto constructivo. Se trata de actuaciones que pueden afectar a una o varias especialidades técnicas: infraestructura, vía, electrificación, señalización y comunicaciones.

Tal y como informa Servimedia, estas actuaciones están destinadas fundamentalmente a mejorar la fiabilidad de la red ferroviaria, así como suprimir limitaciones temporales de velocidad existentes, mejorando de esta manera los tiempos de viaje y por tanto la calidad del servicio. Por razones de homogeneidad y operativa, el contrato ha sido dividido en siete lotes diferentes por áreas geográficas. Los adjudicatarios deberán analizar las necesidades detectadas en cada una de las zonas concretas y proponer las alternativas y soluciones que garanticen la funcionalidad y el objetivo perseguidos.