Aena hizo pública este miércoles su estimación de tráfico para el ejercicio 2019, que contempla un incremento del 2% de los pasajeros en los aeropuertos de su red.
Así lo ha comunicado en un hecho relevante remitido a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), coincidiendo con la presentación de su nuevo plan estratégico.
La previsión para 2019 supone reducir a más de la mitad el crecimiento previsto para este año, que se sitúa en el entorno del 5,5%.
En su comunicación, Aena explica que la previsión de 2019 podría variar en un rango del 0,5%, lo que supone un crecimiento máximo del 2,5% y mínimo del 1,5%.
De confirmarse el crecimiento previsto para estos dos ejercicios, los aeropuertos españoles de Aena alcanzarían los 269 millones de pasajeros en 2019, tras registrar más de 263 millones en 2018.
La rebaja en las expectativas de tráfico de Aena se produce en un contexto de fuerte subida de los precios del petróleo, algo que suele retraer la oferta de plazas de las compañías, además de las previsiones de desaceleración de la economía española.
Caída en Bolsa
Las acciones de Aena cotizaban en los primeros minutos de sesión bursátil con un descenso superior al 2,5%, tras dar a conocer los detalles de su Plan Estratégico 2018-2021.
De esta manera, las acciones de Aena tenían un valor superior a los 142 euros, después de que haya presentado los detalles de su Plan Estratégico, que fue aprobado el pasado 28 de mayo, justo antes del debate de la moción de censura que acabó con el anterior Ejecutivo, y su nuevo presidente, Maurici Lucena, señalara su intención de mantenerlo.
Lucena ya confirmó a los accionistas del gestor aeroportuario que va a mantener la política de dividendos aprobada por el Consejo de Administración a finales de mayo, cuando todavía dirigía la compañía Jaime García-Legaz. Dicha política de dividendo consiste en un ‘pay out’ del 80% del beneficio del gestor en los ejercicios 2018, 2019 y 2020.
Según el plan, los nuevos proyectos aumentarán la base de los activos regulados, los ingresos comerciales crecerán “moderadamente”, y contempla un “fuerte impulso” al desarrollo del negocio inmobiliario de Aena y un “fuerte impulso” de la expansión internacional.
Previsión de beneficio
Aena prevé obtener un beneficio de 1.311,1 millones de euros en 2019, tras incrementar un 3,1% sus ganancias el año que viene y un 3,2% este año, en el que espera cerrar el ejercicio con un resultado de 1.271,7 millones.
En cuanto al resultado bruto de explotación (Ebitda), las previsiones de Aena son que se sitúe en 2.587,9 millones en 2019, tras subir un 0,1% ese año y un 2,7% en 2018.
Por su parte, los ingresos de explotación ascenderán a 4.361,7 millones, con un crecimiento del 2,8% en 2019 y del 5,4% en 2018.
De ellos, 2.801,5 millones procederán de los servicios aeroportuarios, con subidas en el entorno del 3%, mientras que los servicios comerciales aportarán 1190,9 millones, tras subir un 8,4% en 2018 y un 4,7% en 2019.
Además, el negocio internacional generará 239,1 millones en el ejercicio 2019 y el inmobiliario otros 66,7 millones. Estas dos áreas son dos de los focos en los que se centra el plan estratégico.
Por último, Aena prevé cerrar el ejercicio 2019 con unos gastos de explotación de 2.568,5 millones, tras sendas subidas del 6,6% en 2018 y del 4,3% en 2019.
