Continúa la tendencia a la baja en las matriculaciones de vehículos en agosto pasado, con un descenso del 29%

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El mercado de vehículos en España profundiza la tendencia a la baja. Agosto se convierte en el primer mes, después de iniciada la pandemia de la COVID19, que registra menos matriculaciones, comparado con el mismo periodo de 2020, según datos facilitados por ANFAC, la Asociación de Fabricantes de Automóviles y Camiones.

En concreto, las matriculaciones de turismos y todoterrenos registran una fuerte caída de las entregas, con un descenso de las ventas del 29%, hasta las 47.584 unidades vs agosto 2020, cuando se matricularon 66.923 unidades. Si bien no es agosto un mes de grandes volúmenes de venta, las cifras registradas no se encuentran en el histórico de matriculaciones desde 2014. Solo agosto de 2013 y de 2011 se apuntaron menos ventas que este agosto 2021. El acumulado del año registra, comparado con el mismo periodo de 2020, una subida del 12%, hasta las 588.314 unidades. Comparado con los ocho primeros meses de 2019, las ventas acumuladas de turismos y todoterrenos caen un 33%.

Ningún canal de venta logra superar las cifras de 2020. El más penalizado sigue siendo el canal de particulares, que entrega solo 26.084 unidades y una caída del 30,7%. Por su parte, el canal de empresas cae un 27,1% y el de alquiladores, un 24%.

Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en el mes de agosto se quedan en 123,6 gramos de CO2 por kilómetro (WLTP), un 7,6% inferior a la registrada el año pasado en este mes.

Por marcas, Toyota ha sido la marca que más vehículos matriculó en agosto pasado con 4.149 unidades, seguida por Hyundai, con 3.904 y KIA con 3,745 coches.

Por modelos, el más demandado en agosto ha sido el Dacia Sandero, seguido por el Hyundai Tucson y el Opel Corsa.

Por segmentos, el SUV pequeño sigue siendo líder en las preferencias de los usuarios, después está el Monovolumen grande y en tercer lugar, el Utilitario.

En cuanto a carburantes que usan los vehículos matriculados en agosto, está la gasolina, con un 42’2%, diesel, con un 18’9% y resto de carburantes, un 40’9%.

Madrid, sigue siendo la Comunidad Autónoma donde se han matriculado más vehículos, con 16.014 unidades. Cataluña figura en segundo lugar con 6.260 vehículos y Andalucía, con 5.809.

INDUSTRIALES Y AUTOBUSES

Las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses caen un 12,5% respecto a agosto del año pasado, con 1.068 unidades. En el acumulado del año, las ventas en este segmento crecen un 17,5% respecto de 2020, hasta las 14.236 unidades, pero con una caída del 20,3% si se compara con el mismo periodo de 2019.

VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS

En agosto, se han matriculado 8.310 vehículos comerciales ligeros, que supone un 28,6% menos que en 2020 y un 46% menos que en el mismo mes de 2019. En el acumulado del año, las ventas de vehículos comerciales ligeros alcanzan las 51.067 unidades, aumentando un 25,6% respecto a 2020 pero que en la comparación con 2019 mantiene una caída del 27%. Por canales, destacan los alquiladores, que se convierten en el único canal con incremento de matriculaciones y un crecimiento del 41%, hasta las 1.843 unidades.