PEUGEOT anuncia su PROYECTO E-LION. El enfoque de PEUGEOT en la electrificación es una respuesta bien estudiada a las necesidades de un mundo cambiante. Es la filosofía rectora para satisfacer estas necesidades en la próxima generación de PEUGEOT, y no se trata solo de electrificación, sino que es un proyecto holístico, un enfoque de 360° basado en las 5 E:

Ecosistema: nuestro ecosistema de productos y servicios, basado en los habilitadores STLA.

Experiencia: la experiencia del cliente de principio a fin, desde la recarga hasta la conectividad.

Eléctrico: todo esto se basa en 100% eléctricos de batería – y nuestro compromiso de tener una gama 100% BEV para 2025.

Eficiencia: nuestra obsesión por maximizar las prestaciones, minimizando el consumo de kilovatios (12,5 kWh/100 km para el E208).

Medioambiente: todo ello con el objetivo final de la sostenibilidad y nuestro compromiso de alcanzar emisiones netas cero de carbono en 2038.

Según ha comentado  Linda Jackson, CEO de Peugeot,  “PROYECTO E -LION definirá la estrategia de PEUGEOT como marca de vehículos eléctricos y garantizará que permanezcamos conectados al pulso de la sociedad para ofrecer una movilidad a la altura de los valores de nuestra marca”. 

E-308, E-308 SW (primer turismo familiar eléctrico europeo), E-408, E-3008 y E-5008.

Los 308 y 308 SW eléctricos estarán propulsados por un motor eléctrico completamente nuevo, que desarrolla 115 kW (156 CV) con una autonomía de más de 400 km (ciclo WLTP). Esta oferta es una respuesta sin concesiones, con una eficiencia líder en su segmento y un consumo medio de energía de 12,7 kWh.

Se anuncia la nueva tecnología HYBRID

PEUGEOT está introduciendo una nueva tecnología híbrida con MHEV 48v y tendrá un fuerte despliegue en este año con los 208, 2008, 308, 3008, 5008 y 408. El sistema PEUGEOT Hybrid 48V, está compuesto por un motor de gasolina PureTech de nueva generación de 100 CV o 136 CV, acoplado a una caja de cambios inédita de doble embrague electrificado de 6 velocidades (E-DCS6) que incorpora un motor eléctrico (21 kW). Gracias a una batería que se recarga durante la conducción, esta tecnología ofrece un par superior a bajas revoluciones y una reducción del 15% en el  consumo de combustible (de 126 g de CO2/km en el 3008). En conducción urbana, un SUV del segmento C equipado con el sistema HYBRID puede funcionar más del 50% del tiempo en modo 100% eléctrico con cero emisiones. También le permite conducir en modo de emisiones cero en uso urbano.

La nueva generación C_SUV

E-3008 se dará a conicer en la segunda mitad de 2023.

La autonomía será de hasta 700 km, con 3 cadenas cinemáticas eléctricas, incluida la de doble motor.

El E-3008 será el primer automóvil lanzado con la nueva plataforma STLA Medium de última generación,

El E-5008 le seguirá poco después.

PEUGEOT cumplirá su compromiso de producir cero emisiones de carbono en 2038

Tanto las empresas como los particulares, pueden ver la “reutilización” en acción en la plataforma de comercio electrónico de Stellantis llamada B-Parts, actualmente disponible en 155 países con 5,2 millones de piezas.

Y los clientes empezarán a ver la etiqueta SUSTAINera en las plantas CE. Ya está en las cajas de piezas y empezará a aparecer en los vehículos.  Cuando los clientes lo vean, pueden estar seguros de que la producción de esa pieza tiene hasta un 80% menos de materia prima y hasta un 50% menos de energía para producirla, en comparación con la pieza equivalente sin contenido reciclado.