El sector del renting en España matriculó 224.641 unidades durante los ocho primeros meses de este año, lo que representa un 12,06% más que hace un año, con lo que las compañías de renting invirtieron 5.090 millones de euros en la adquisición de vehículos nuevos, un 14,2% más, según los datos publicados este viernes por la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER).

Asimismo, en cuanto a los resultados del mercado total en España, las matriculaciones registraron un incremento del 6,16% con 801.344 unidades matriculadas al cierre de agosto de 2024.,

El peso del renting en el total de las matriculaciones es del 28,03% mientras que a agosto de 2023 era del 26,56%.

El segmento de vehículos donde más representación tiene el renting es el de derivados, furgonetas y pick up, en el que el sector copa el 45,68% del mercado, un punto porcentual más que en 2023. El renting tiene un peso en el canal de empresa del 48,64%, frente al 47,05% que representaba en el mismo periodo de hace un año.

En agosto, se han matriculado en el sector del renting 14.081 automóviles, frente a los 15.513, que se registraron en agosto de 2023, es decir, se han reducido un 7,06%. De su lado, el mercado total ha crecido un 6,7%, con 62.900 matriculaciones en el mes.

En el último mes el renting ha supuesto el 47,55% del conjunto del canal de empresa, mientras que en el mismo mes de 2023 suponía el 46,3%.

LOS 10 MODELOS MÁS DEMANDADOS ACAPARAN EL 22% DE LAS MATRICULACIONES

En lo relativo a los 10 modelos más demandados en renting, en los primeros ocho meses de 2024, estos han acaparado el 22,12% del total de vehículos matriculados en renting en el canal de empresas, mientras que hace un año supusieron el 16,94%. Estos 10 primeros modelos han incrementado sus matriculaciones un 27,73%, cuando este canal cae un 2,19%.

Los primeros tres puestos de los modelos más matriculados hasta agosto en el sector del renting por el canal de empresas han sido el Renault Express, el Nissan Qashqai y el Citroën Berlingo.

Por otro lado, las 10 marcas más matriculadas en renting en el canal de empresa, hasta el octavo mes del ejercicio de 2024, han representado el 68,98%, frente al 64,26% que coparon en el mismo periodo de 2023. Estas firmas han incrementado sus matriculaciones un 6,53%.

El podio de las primeras tres marcas más matriculadas hasta agosto de 2024 en el sector del renting en el canal de empresa han sido: Renault, Volkswagen y Toyota.

Por último, la AER detalla que a cierre de mes, se han comercializado en renting 19.636 unidades de las distintas modalidades de electrificados (eléctrico puro, híbrido enchufable de gasolina e híbrido enchufable de diésel), lo que supone el 8,74% del total de las matriculaciones en renting y una caída del 0,94% en relación con los datos al cierre de agosto de 2023, cuando se contabilizaban 19.822 unidades electrificadas.

De su lado, las 74.827 unidades matriculadas de electrificados en el total del mercado representan un 9,34% del total de matriculaciones. El peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de electrificados es del 26,24%.

Por otro lado, los vehículos propulsados por energías alternativas (electrificados, híbridos, gas e hidrógeno) suponen, al cierre de agosto de 2024, el 35,85% del total de las matriculaciones de renting, mientras que, en el periodo de 2023, su penetración era del 35,38%. El renting tiene un peso en el total de matriculaciones de vehículos de energías alternativas del 23,35%.