Hoy se ha celebrado la X Edición del Foro Nissan en Madrid. Ha contado, además de con numerosa prensa, con expertos en las próximas tendencias del automóvil como son la conectividad y el vehículo autónomo. Además del Vicepresidente de Tecnología e Innovación de Nissan Global y del CEO de Nissan en España, Christian Costaganna, han participado en una mesa redonda, Ramón Gras, Aretian Urban Analytics and Design, Harvard University y Daniel Pérez, CEO de Zunder.
Una de las conclusiones básicas del X Foro Nissan es que el vehículo autónomo supone una clara oportunidad de desarrollo para el sector de automoción y para la sociedad. En palabras de Christian Costaganna: «el vehículo autónomo reduciría en un 90% los accicdentes de tráfico, ahorrando cerca de 10.000 millones de € en España.»
Por su parte, Maarten Sierhuis, Vicepresidente del Centro de Tecnología Avanzada de Silicon Valley de Nissan puso en valor los 43 centros de I+D de Nissan en 15 mercados que innovan el futuro de la movilidad. Maarten Sierhuis comentó que, «hay tres pilares de desarrollo tecnológico para Nissan relacionado con el Plan Ambition 2030: Electrificación, Innovación en movilidad y nuevas experiencias en movilidad.». Respecto al primer pilar, electrificación destacó la llegada de las baterías en estado sólido que duplicarán la autonomía de los vehículos, reducirán el precio de las baterías de forma significativa y además reducirán en un tercio el tiempo de carga de las mismas.
En cuanto al vehículo autónomo, Maarten Sierhuis manifestó que, «Nissan está desarrollando algoritmos para la toma de decisiones y el control de vehículos en tiempo real, a través de algoritmos de procesamiento de señales LiDAR de última generación, algoritmos de fusión de sensores y a través de algoritmos de control del vehículo que evalúan las condiciones cambiantes en tiempo real. Todo ello con el fin de democratizar la libertad de movilidad, destacando además que los servicios de movilidad autónoma podrían tener un impacto económico global de entre 177 y 492 billones de dólares, según Goldman Sachs.»
Finalmente, el Vicepresidente del Centro de Tecnología Avanzada de Silicon Valley de Nissan se refirió a las nuevas experiencias en movilidad. En cuanto a las experiencias personalizadas incidió sobre los servicios de movilidad a la carta y la actualización remota del software. Por otro lado, en cuanto a las experiencias personales integrales comentó el control de coche a casa y el planificador de rutas inteligente.
Por su parte, el CEO de Nissan en España, Christian Costaganna, ha destacado que, El CEO de Nissan hizo alusión también a otra realidad que sirve para eliminar miedos en la conducción eléctrica, el Programa Go Electric de Nissan. Con todos sus aspectos destacados, adelanto del MOVES, los 3 meses para cambiar el coche si no te convence, recargas gratuitas y 10 años de garantía, ahorramos al usuario del vehículo eléctrico 6.500€, el primer año y a partir del segundo, 1.500 € cada año. Además, Christian Costaganna volvió a reiterar el ahorro de casi 2.500 euros que supone el uso de un vehículo eléctrico sobre un coche de combustión.
Christian Costaganna, también se refirió al aspecto de la conectividad como una oportunidad. Afirmando que, «Nissan entiende la conectividad como un Ecosistema Eléctrico con especial relevancia del sistema Vehicle to Grid que puede suponer un ahorro para el ciudadano de entre 1.500 y 2.000 euros al año y la economía circular con el segundo uso de las baterías. Estos sistemas significan una oportunidad para realizar una gestión más eficiente de la energía y aprovechar todas las ventajas para el ciudadano del autoconsumo«.
Por último, se refirió a otra oportunidad fundamental que significa el vehículo autónomo como sociedad y como país. Para Nissan, la conectividad y el vehículo autónomo es sinónimo de reducir la siniestralidad, con el objetivo de cero víctimas en carretera. Por ello ha desarrollado tecnologías como el sistema LIDAR, el Brain to Vehicle o el proyecto Invisible to Visible para incrementar la seguridad de los conductores y de los peatones.
Según diversos Estudios, entre los que hay que destacar, el publicado por Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) o el de Nature Communicati.ons, el vehículo autónomo podría reducir en un 90% los accidentes de tráfico, ahorrando cerca de 10.000 millones de € anuales en España.
En definitiva, Christian Costaganna concluyó que, «como marca y como sector tenemos dos objetivos: Cero Emisiones y Cero Accidentes. Para alcanzar las Cero Emisiones disponemos de una realidad, la movilidad eléctrica y como hechos de la misma: la Vuelta a España en vehículo eléctrico, más de 3.000 kilómetros en cuatro días con un total de 80 horas, el programa Go Electric de Nissan con el que ahorramos al usuario del vehículo eléctrico 6.500€, el primer año y a partir del segundo, 1.500 € cada año y el ahorro de 2.500 euros en el uso del vehículo eléctrico. Como oportunidades tenemos la conectividad, con el sistema del Vehicle to Grid que supone un ahorro para el ciudadano de entre 1.500 y 2.000 €/año y la economía circular con la segunda vida de las baterías. En definitiva, la conectividad significa una oportunidad para realizar una gestión más eficiente de la energía y aprovechar todas las ventajas para el ciudadano del autoconsumo”, y añadió que, «España no debe quedarse atrás ante este reto sino que para la sostenibilidad de su industria automovilística debería liderar este objetivo: Cero Emisiones, Cero Accidentes y todo ello sin un coste adicional para el consumidor.».
