El mercado de turismos sufre un importante retroceso en el mes de agosto, con una caída del 6,5% y un total de 52.322 unidades, según datos facilitados por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones, ANFAC.

El octavo mes siempre viene marcado por el período vacacional del verano, lo cuál condiciona las ventas a la baja. Sin embargo, este agosto ha obtenido una peor cifra que el año anterior frenando el crecimiento anual, que con 671.551 nuevas matriculaciones se sitúa solamente un 4,5% por encima que en 2023. Asimismo, el mercado es todavía un 30% menor previo a la pandemia.

Por su parte, el mercado de turismos electrificados también sufre una caída, con una reducción del 17,8% de las ventas en agosto, con 5.706 unidades vendidas. Una cifra que representa el 10,91% sobre el mercado total y que se sitúa muy lejos del 12,4% de cuota que se registró en agosto de 2023. Asimismo, en el total del año ya se registra un retroceso del 1,7% de las ventas, con 69.833 unidades y con solo el 10% de las ventas sobre el mercado total.

Las emisiones medias de CO 2 de los turismos vendidos en agosto se quedan en 117,4 gramos de CO 2 por kilómetro recorrido, un 1,2% superior que la media de emisiones delos turismos nuevos vendidos en el mismo mes de 2023. En el total del año, se registra una media de 117,8 gramos de CO 2 por kilómetro recorrido, un 0,48% inferior.

Respecto a las ventas por canales, solamente las dirigidas a particulares logran crecer. En concreto, aumentan un 2,7% en agosto, con 30.642 unidades. Por el contrario, tanto el mercado a empresas como a alquilador registran notables descensos en el octavo mes, con caídas del -14,2% y -37,6%, respectivamente.

MARCAS, MODELOS, SEGMENTOS…

Toyota lidera las matriculaciones del pasado mes de agosto, con 5.595 unidades, seguida por Hyundai, con 3.779 y Dacia, con 3.553 vehículos.

El Dacia Sandero ha sido el modelos más demandado en el pasado mes, figurando en segundo puesto el Hyundai Tucson y el Toyota Yaris Cross.

En cuanto a segmentos, sigue la tónica de meses anteriores, sien lo más demandados los SUV Medios, SUV Pequeños y Utilitarios.

En agosto pasado de ha matriculado un34’5% de vehículos a gasolina, el 9’3% de diesel y el 56’2% de resto de combustibles.

Madrid, sigue siendo la Comunidad Autónoma en la que se han matriculado más vehículos en agosto pasado, con 18’353 unidades, seguida de Cataluña, con 7.004 y Andalucía, con 6.322 unidades.

VEYHÍCULOS ELECTRIFICADOS

Las ventas de vehículos electrificados (eléctricos e híbridos enchufables, comprendiendo turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) caen un 18,6% en agosto, con un total de 6.105 ventas. Un retroceso que sigue manteniendo la tendencia a la baja y situando el mercado de este tipo de vehículos en el 9,66% sobre el total, lo que representa 1,4 p.p. menos que agosto del año pasado.

Hasta agosto, las ventas de vehículos electrificados acumulan 75.908 unidades, un 3.4% inferior que el mismo periodo del año anterior. En el acumulado del año, la cuota total sitúa en el 9,4%, cifra inferior incluso a 2023. Una situación del mercado que se aleja de poder alcanzar los hitos anuales necesarios para cumplir con los objetivos de reducción de emisiones marcados por el PNIEC.

En cuanto a las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), crecen un 5% en el mes, con 29.973 unidades vendidas y representando el 47,41% del mercado, siendo las ventas de híbridos convencionales el principal impulsor. En el total del año se acumulan 346.610 ventas, con un crecimiento del 17,3%.

VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS

Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros se mantienen estables en agosto, con un leve aumento del 0,1% y 8.943 unidades vendidas. Hasta el octavo mes se han vendido un total de 109.301 vehículos, que supone un aumento del 16,6% respecto al mismo período del año anterior. En cuanto a las ventas por canales, tanto autónomo (+7%) como empresa (+0,5%) registran crecimientos, mientras que los alquiladores descienden un 16,2% en agosto.

INDUSTRIALES Y AUTOBUSES

En agosto, las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses sufren un notable descenso del 33,1%, con 1.783 unidades. En el total del año, se acumulan 23.239 unidades, que supone un aumento del 12,2%. Por tipo de vehículos, en las ventas de industriales es donde se registra la mayor caída, con un descenso del 35,7% y 1.630 unidades. Mientras que el mercado de autobuses y autocares logra crecer un 19,5%, hasta las 153 ventas en el mes. NDUSTRIALES Y AUTOBUSES

En agosto, las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses sufren un notable descenso del 33,1%, con 1.783 unidades. En el total del año, se acumulan 23.239 unidades, que supone un aumento del 12,2%. Por tipo de vehículos, en las ventas de industriales es donde se registra la mayor caída, con un descenso del 35,7% y 1.630 unidades. Mientras que el mercado de autobuses y autocares logra crecer un 19,5%, hasta las 153 ventas en el mes.