Las acciones de IAG caían un 2,10% al comienzo de la sesión del Ibex 35 de este viernes, hasta los 5,006 euros por título, tras anunciar una caída del 20,6% en su beneficio después de impuestos correspondiente al primer semestre, con 1.033 millones euros, por el impacto del alza de los precios del combustible como consecuencia del conflicto militar de Oriente Próximo.

La cobertura del queroseno en el grupo es del 70% para lo que resta de año, manteniéndose sin cambios. Según la curva de combustible a fecha de 27 de julio de 2026, el coste de combustible alcanzaría aproximadamente 8.600 millones de euros, lo que supone 300 millones de euros menos que los previstos a finales de junio y 400 millones de euros menos con respecto a mayo.

Desde el grupo ha destacado que se ha recuperado aproximadamente el 60% del aumento del coste del combustible gracias al crecimiento de los ingresos y a las medidas de reducción de costes, en consonancia con nuestras previsiones.

De vuelta con resultados, el ‘holding’ aeronáutico ingresó 16.064 millones de euros, un 1% más, de los que 14.082 millones provenían por ingresos del pasaje, mientras que el beneficio de explotación fue de 1.608 millones, lo que representa un descenso del 14,4% con respecto a un año antes.

Sobre dividendos, y tras pagar un dividendo total del ejercicio 2025, que ascendió a 0,098 euros por acción (+8,9%) hasta los 441 millones de euros, la firma espera informar al mercado, con motivo de la presentación de los resultados del tercer trimestre, sobre un dividendo a cuenta correspondiente a 2026, sujeto a la aprobación del consejo de administración.