Las matriculaciones de renting caen un 23% en octubre y acumulan un descenso del 35,5%

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Las compañías de renting matricularon en España 18.090 automóviles en octubre, lo que significa una caída del 23% si se compara con los 23.494 vehículos matriculados en el mismo mes de 2019, según datos de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER).

Así, en lo que va de año el sector del renting matriculó 163.410 unidades en el mercado nacional, un 35,53% menos que entre enero y octubre del año pasado, cuando se contabilizaron 253.451 unidades.

De esta manera, el peso del renting en el total del mercado español se situó en el 20,15%, mientras que en el acumulado de octubre del ejercicio precedente era del 20,09%.

“El renting acumula una caída del 35,53% en sus matriculaciones a octubre, si bien se mantiene el peso superior al 20% en el total del mercado y sigue ganando presencia en el canal de empresa, que es el que mejor se está comportando este año. La evolución del renting es muy similar a la del resto del mercado”, ha indicado el presidente de la AER, José-Martín Castro Acebes.

En este sentido, Castro ha explicado que a pesar de que se esperaba una mejor situación de cara al último trimestre de este año, “la realidad es que la situación sanitaria actual impide que se consolide la senda estable de la recuperación”.

“Como dato positivo, vemos que las matriculaciones de vehículos propulsados por energías alternativas continúan creciendo y ya copan el 18,28% de las matriculaciones totales de renting”, ha subrayado.

Por marcas, Volkswagen se situó en octubre como la firma más ‘popular’ en el sector del renting, a pesar de caer un 20,13% en comparación con el año pasado. Le siguen Peugeot (-17,67%), Audi (+0,29%), BMW (-18,16%), Toyota (-3,72%), Seat (-33,91%), Renault (-45,63%), Citroën (-20,49%), Mercedes-Benz (-2,92%) y Nissan (-33,11%).

En el apartado de modelos, el más matriculado por las compañías de renting fue el Nissan Qashqai, aunque cayó un 32,17% en comparación con octubre de 2019. El Renault Kangoo fue el segundo vehículo en la lista, pero disminuyó sus ventas un 40,11%.

En el ranking también están el Volkswagen Golf (-30,58%), el Seat León (-42,31%), la Citroën Berlingo (-35,52%), el Peugeot 3008 (-12,87%), el Seat Ateca (+90,61%), el Toyota Corolla (+29,05%), el Audi A1 (+79,41%) y el Volkswagen Tiguan (+8,98%).

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