Las matriculaciones de vehículos eléctricos (turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) se situaron en las 1.125 unidades en el mes de febrero, lo que supone un descenso del 36% en comparación con el mismo mes de 2020.

Según datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), el mes pasado se entregaron 2.158 híbridos enchufables, un 77,6% más, representando un 3% de la cuota de mercado.

Además, se entregaron 1.187 vehículos de gas, un 6,3% más, así como 13.589 automóviles híbridos, un 11% más. Asimismo, se matricularon en España hasta tres vehículos de pila de combustible de hidrógeno. En total, se entregaron en el mercado nacional 18.062 vehículos de combustión alternativa, un 10,6% más.

En lo que va de año, las ventas de coches eléctricos bajaron un 51%, con 1.743 unidades, mientras que se entregaron 3.597 híbridos enchufables, un 34% más, así como 22.882 híbridos no enchufables, un 5,1% menos, y 2.515 vehículos de gas, un 4,8% menos. En total, las entregas de modelos de propulsión alternativa bajaron un 6,9% entre enero y febrero, hasta 30.640 unidades.

En febrero se entregaron además 28.167 vehículos de gasolina, un 47,2% menos y 27.201 unidades de diésel, un 36,6% menos, mientras que en lo que va de año cayeron un 52,5% (100.556 unidades) y un 40,6% (82.029 unidades), respectivamente.

«La ansiada recuperación del mercado de matriculaciones de vehículos, que no se está produciendo en lo que llevamos de año, ha de servir también para impulsar de manera definitiva la demanda de vehículos electrificados e híbridos», ha reivindicado el director general de Anfac, José López-Tafall.

En este sentido, ha indicado que para ello será necesario que haya un incremento «muy relevante» de la demanda, en línea con el aumento de la oferta. Por ello, es «imprescindible», según Anfac, que se apruebe cuando antes el plan de ayudas que se ha anunciado por el Gobierno, «para no parar el mercado y que se pongan en marcha medidas para la instalación masiva de infraestructuras de recarga».