Mapfre anticipa un incremento de costes y apunta al ramo de automóviles como el más afectado por la inflación

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La consejera delegada de Mapfre Iberia, Elena Sanz, ha asegurado que la compañía espera una aumento de los gastos, al tiempo que ha señalado al ramo del automóvil como el más damnificado por los efectos de la inflación.

«Estamos muy pendientes de lo que pasa con la rotura de la cadena de suministro, con la subida del combustible, y la realidad es que, bueno, por ahora estamos tranquilos, pero sí que creemos que habrá cierto incremento en los costes materiales y también cierto incremento en esos costes de energía», ha detallado la máxima representante de la aseguradora en España y Portugal en un foro organizado por ‘elEconomista’.

De este modo, la directiva ha reconocido que el mercado del automóvil «va a ser quizás el más afectado por el coste de los recambios y de dónde vienen», aunque ha argumentado que en muchos casos vienen de China, que puede que no vaya a estar tan afectada como el resto de países u Oriente Medio.

La situación actual no es nueva para las compañías del sector. De esta forma, Sanz ha aseverado que desde la guerra de Ucrania, todas las aseguradoras del mundo, no simplemente las españolas, enfrentaron un nuevo problema que persiste: la inflación.

«Es por un hecho muy sencillo. Nosotros vendemos un producto asegurador doce meses antes o por doce meses y tienes que hacerlo con las prospecciones de inflación que tienes en ese momento. Cuando los escenarios, digamos, que se rompen y la inflación es muchísimo mayor, pues te puede traer a esta situación», ha precisado la dirigente.

Pese a ello, la responsable de Mapfre Iberia ha subrayado que la aseguradora es una empresa «tremendamente seria y solvente», con unas medidas técnicas «muy sólidas», donde todos los análisis previos se han hecho de modo que, pese a la coyuntura geopolítica, la firma siga ganando «muchísimo dinero».

Sobre una posible alza de precios de las pólizas de los seguros de coches derivada por el aumento de los costes de reparación y la energía, Sanz ha asegurado que «no hay subida media».

«Al final, esto ocurre en autos, en hogar, en empresas, en vida. Lo que analizas de forma muy técnica es un riesgo y personalizadas según cada uno de los clientes», ha especificado la mandataria.

En este contexto, la CEO de la aseguradora en España y Portugal ha argumentado que no son una empresa de producto, sino de cliente, por lo que las primas varían en función del perfil y las necesidades del usuario.

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