Según un informe de la Comisión Nacional de la Competencia, las Comunidades Autónomas se han gastado más de 250 millones de euros en acuerdos con aerolíneas para mantener 124 rutas de mayor o menor viabilidad. En concreto, apunta a que se han mantenido aeropuertos que no son económicamente rentables en perjuicio de otros que sí lo son.

Algo que debe hacernos reflexionar sobre si nuestro modeo aeroportuario es el más acertado, especialmente en tiempos de crisis. Y si no, baste con mirar el aeropuerto de Ciudad Real, que acaba de presentar suspensión de pagos, y echará el cierre el próximo mes de Octubre tras una ivnersión millonaria por parte de la Junta de Castilla La Mancha.