El grupo, que engloba a British Airways, Iberia y Vueling, ha mejorado su previsión de beneficio operativo para 2015 hasta los 1.800 millones de euros, frente al anterior de 1.600 millones de euros.

La mejora de los objetivos a 2015 se debe a la buena evolución de British Airways, cuyo resultado operativo se situará ese año en unos 1.500 millones de euros. Respecto a Iberia, en pleno proceso de reestructuración, IAG señala que su plan de recuperación va según lo planificado, con expectativas de mejora.

IAG quiere que su modelo de negocio permita un crecimiento orgánico sostenible de entre el 2 y el 3 por ciento más allá de 2015, excluyendo a la aerolínea española de bajo coste Vueling. Para conseguirlo, invertirá entre 2.000 y 2.200 millones de euros por año…y dice que proporcionará retornos a sus accionistas a niveles de mercado. Esta falta de concreción sobre el dividendo es lo que más se echa en falta en este Dia del Inversor que ha celebrado la compañía.