OHL registró un beneficio neto de 270,4 millones de euros en 2013, lo que supone un descenso del 73,1% en comparación con el año anterior (1.005,5 millones). Según informó este jueves la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), la evolución del beneficio responde al impacto de los resultados extraordinarios.

Así, OHL explica que sin tener en cuenta en 2012 la plusvalía por ventas y las provisiones no recurrentes realizadas en 2012, el resultado atribuido a la recurrente del ejercicio 2013 presenta un incremento del 4% sobre el 2012. Por su parte, los ingresos del grupo se situaron en 3.684 millones de euros, un 8,6% menos. Mientras, el resultado bruto de explotación (Ebitda) alcanzó los 1.215,1 millones, un 15,4% más.

Desde OHL señalaron que la caída en ingresos «se produce fundamentalmente en las actividades de construcción y de concesiones». En concesiones, las ventas propiamente de la actividad concesional crecen un 8,7% por la buena evolución de los tráficos y de las tarifas, si bien en el conjunto de la división disminuye un 20% (hasta 513,8 millones) debido a la menor actividad constructora y el cambio de método de consolidación de la autopista Poetas-Luis Cabrera (México).

En construcción, el crecimiento en el exterior del 9% no compensa el descenso de la actividad en España (que disminuye un 34,2%), lo que hace que las ventas sean inferiores a las del año anterior (-2,5%, hasta 2.669,9 millones). El grupo que preside Juan Miguel Villar Mir subrayó que el peso de la actividad internacional en el grupo «continúa siendo muy relevante», representando casi el 75% de los ingresos (frente al 66,8% de 2012) y el 92% del Ebitda.

La cartera de pedidos del grupo cerró 2013 en 59.514 millones de euros, un 11,4% más, de los que 51.013,5 millones son de construcción (+13,5%) y 8.059 millones a concesiones (-0,6%). En concreto, la cartera a corto se sitúa en 8.269,6 millones de euros, lo que supone aproximadamente 27 meses de ventas, y aumenta en un 2,9% respecto a 31 de diciembre de 2012. El 95% del total de la cartera a corto plazo corresponde a la actividad de construcción y se localiza principalmente en Europa Central del Este (27,9% del total), Estados Unidos y Canadá (22,5%) y Oriente Medio y Norte de África (19,3%).

Por su parte, el endeudamiento neto de OHL se situó en 5.541 millones a finales de 2013, por encima de los 4.197,8 millones de un año antes.

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