Los vehículos con Gas Licuado de Petróleo, GLP, gastan poco, son limpios y extremadamente económicos. Por eso, Opel ha ido ampliando su gama de vehículos con GLP y ofrece actualmente en España doce modelos propulsados por este combustible alternativo. Una gran ventaja de estos modelos es que todo el sistema de propulsión ha sido desarrollado por Opel y se instala en los vehículos directamente en fábrica. El año pasado, más de 26.000 usuarios se decidieron por este tipo de propulsión en toda Europa, haciendo que Opel se haya colocado en la segunda posición del ranking de fabricantes de modelos con propulsión alternativa. En los dos primeros meses de 2015 las ventas de modelos Opel propulsados por GLP crecieron un 35% con respecto al mismo periodo del año anterior, siendo Italia el mercado más importante.

GLP: respetuoso con el medio ambiente, estable en precios y disponible fácilmente.

El gas licuado de petróleo es ya muy conocido por ofrecer varias ventajas. A principios de este año, en España ya había más de 25.000 turismos circulando con este combustible, lo cual no es una sorpresa, teniendo en cuenta que el GLP es casi un 52% más barato que la gasolina. Este gran ahorro se debe a la diferencia de fiscalidad establecida para los combustibles alternativos hasta 2018. Aunque, mirando al futuro, los clientes deben ser optimistas ya que las ventajas fiscales se espera que sean ampliadas tanto en España como en Europa. El AutoGas, que es la denominación del GLP de automoción, está disponible actualmente en más de 400 estaciones de servicio públicas en nuestro país y en más de 35.000 en toda Europa. Y, lo que es también importante, el bolsillo del cliente se beneficia al igual que lo hace el medio ambiente. Los vehículos de GLP, con su mezcla de butano y propano, emiten hasta un 15% mendos de dióxido de carbono y hasta un 80% menos de óxidos de nitrógeno que los coches de gasolina.

Wenceslao Pérez Gómez