PSA / Peugeot- Citroën ha esbozado planes para recortar su línea de modelos casi a la mitad y, para iniciar la unidad DS de Citroën en una marca independiente, en un intento de restaurar la recuperación de la división de automoción.

En 2018 el margen operativo de la unidad de fabricación de automóviles será del 2% de las ventas, con el objetivo de aumentar al 5% en el período 2019-202, ha declarado Carlos Tavares, Presidente del Directorio PSA Peugeot Citroën, en su revisión estratégica del fabricante de automóviles con sede en París.

La estrategia gira en torno a la reducción de modelos a 26, de 45 que existen en la actualidad, así como un impulso en los mercados fuera de Europa, financiado en parte mediante la incorporación del socio chino Dongfeng Motor Corp. , el Estado francés, y los inversores junto la familia fundadora de Peugeot.