El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, se reunirá con los sindicatos este miércoles por la mañana con el objetivo de evitar la huelga convocada en Renfe para los días 9, 10 y 11 de febrero.
Así lo ha anunció Puente durante su intervención, ayer, en la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible del Congreso de los Diputados, convocada a iniciativa propia para dar explicaciones sobre el accidente de Adamuz (Córdoba), pero en la que también habló sobre otros asuntos del sector a preguntas de los portavoces del resto de partidos.
«Tan pronto los sindicatos han aceptado reunirse con el Ministerio, vamos a celebrar la primera reunión. En concreto, mañana por la mañana (por hoy) se celebrará la primera reunión en la que yo voy a participar», ha avanzado.
Se trata de la primera cita en la que el ministro participa directamente, aunque ya se han celebrado otras a un nivel más bajo dentro del Departamento que dirige, todavía sin conseguir la desconvocatoria de la huelga.
«Mi objetivo es buscar una solución que podamos compartir con los sindicatos, puesto que todos tenemos una clara preocupación por el futuro de nuestro país y, si es posible, evitar la huelga. No sé si lo conseguiremos, pero por mí y por el Ministerio no va a ser», añadió.
MOVILIZACIONES SINDICALES
Los sindicatos presentes en Renfe se concentraron este martes ante la sede del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible en Madrid, señalando que los recientes accidentes de tren «no pueden ser considerados como hechos aislados, sino como un síntoma más de la enfermedad crónica que sufre el ferrocarril».
La huelga convocada por el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) para los días 9, 10 y 11 de febrero, a la que se han sumado el resto de colectivos del sector, afectará a las circulaciones de las tres empresas de pasajeros (Renfe, Iryo y Ouigo) y a las cinco principales compañías de mercancías (Medway, Captrain, Transervi, Redalsa y Tracción Rail), que son empresas privadas.
Los paros serán a jornada completa y persiguen reclamar un cambio estructural que garantice la seguridad y la calidad del sistema ferroviario español, tras los accidentes de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona).
Las protestas surgen a raíz de los accidentes de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona), para reclamar un cambio estructural que garantice la seguridad y la calidad del sistema ferroviario español, revertir la externalización de servicios a terceras empresas y aumentar las plantillas.
