Renfe y Talgo han firmado un contrato de mantenimiento integral de 15 trenes Avril de Alta Velocidad de ancho internacional para un periodo de 30 años por un valor de 399,2 millones de euros.
Según ha informado Talgo a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), dicho contrato forma parte del macroconcurso de Renfe que se adjudicó en noviembre de 2016 por un montante de 786,5 millones de euros.
Este nuevo contrato se subrogará a una Sociedad Mixta en la que, una vez constituida, Talgo y Renfe mantendrán el 51% y 49% del Capital, respectivamente.
De esta forma, el alcance del contrato para Talgo alcanzará 203,6 millones de euros para el conjunto del periodo.
La adjudicación inicial contemplaba la entrega de 15 trenes a un precio de 22,5 millones de euros, así como el mantenimiento de los mismos durante un plazo de 30 años.
Además, Talgo espera extender el contrato de mantenimiento para otros 15 trenes adicionales de ancho variable cuando Renfe lo determine.
