En marcado contraste, el equipo rival Hyundai se enfrentó a un día desastroso, perdiendo dos de sus coches i20 N Rally1 en accidentes. El aspirante al título Ott Tänak se vio obligado a abandonar por un volcar en el tramo 3, lo que provocó que su copiloto Martin Järveoja fuera trasladado al hospital para someterse a revisiones médicas, donde permanecerá ingresado toda la noche. Por su parte, Esapekka Lappi se retiró tras chocar contra un árbol que arrancó la suspensión trasera de su coche. Se espera que Lappi vuelva a salir el sábado.

Rovanperä se sobrepuso a un sobreviraje excesivo en los primeros tramos para mantener un escaso liderato de 0,2 segundos sobre Evans en el ecuador de la jornada, pero subió el listón en el repetido bucle de la tarde para ampliar esa diferencia a medida que los tramos afectados por la lluvia se volvían bacheados y aún más difíciles.

El bicampeón del mundo finlandés, que aún no ha ganado su prueba de casa del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, encabezó el GR Yaris Rally1 de su compañero de equipo Elfyn Evans tras ganar cuatro de los nueve tramos de hoy. Sébastien Ogier completó los tres primeros puestos, a seis décimas de segundo.

En marcado contraste, el equipo rival Hyundai se enfrentó a un día desastroso, perdiendo dos de sus coches i20 N Rally1 en accidentes. El aspirante al título Ott Tänak se vio obligado a abandonar por un volcar en el tramo 3, lo que provocó que su copiloto Martin Järveoja fuera trasladado al hospital para someterse a revisiones médicas, donde permanecerá ingresado toda la noche. Por su parte, Esapekka Lappi se retiró tras chocar contra un árbol que arrancó la suspensión trasera de su coche. Se espera que Lappi vuelva a salir el sábado.

Rovanperä se sobrepuso a un sobreviraje excesivo en los primeros tramos para mantener un escaso liderato de 0,2 segundos sobre Evans en el ecuador de la jornada, pero subió el listón en el repetido bucle de la tarde para ampliar esa diferencia a medida que los tramos afectados por la lluvia se volvían bacheados y aún más difíciles.

El líder del campeonato, Thierry Neuville, fue el último piloto de Hyundai en pie. Tras los abandonos de sus compañeros de equipo y el accidente de Takamoto Katsuta en el TC5, Neuville se mantuvo cuarto al final del día, pero se vio perjudicado por la puesta a punto de su coche y un exceso de velocidad por la mañana. El belga se quedó a 16,9 segundos de Ogier al final de la etapa y, tal y como están las cosas, está a punto de ver cómo se reduce su ventaja de puntos sobre su rival por el título, Evans.

La falta de test previo a la prueba obligó a Adrien Fourmaux a ajustar la puesta a punto de su M-Sport Ford Puma Rally1 en los tramos de enlace entre tramos. Manteniéndose quinto con una ventaja de 42,5 segundos sobre Sami Pajari, el francés sintió que había hecho buenos progresos con el coche al final de la etapa.

El día de Pajari tuvo dos mitades. Dos trompos hicieron que el debutante del GR Yaris Rally1 terminara el primer tramo con el alerón trasero dañado, lo que le obligó a completar el resto de los tramos de la mañana con una aerodinámica significativamente reducida.

Sin embargo, reforzando el hecho de que su futuro en el WRC parece brillante, él y su copiloto Enni Mälkönen ganaron el tramo de Ruuhimäki por la tarde, su primer mejor crono en el máximo nivel de este deporte, justo quince días después de que su compañero rookie en el Rally1 Mārtiņš Sesks lograra una hazaña similar en Letonia.

Grégoire Munster fue séptimo con su Puma por delante del líder del WRC2, Oliver Solberg, mientras que los corredores del Rally2 Jari-Matti Latvala y Robert Virves completaron la clasificación.

Mañana sábado, es el día más largo del rallye, con 144,22 kilómetros contra el crono, incluido el regreso del legendario tramo de Ouninpohja.