El beneficio después de impuestos de Seat aumentó hasta los 294 millones de euros en 2018, un 4,6% más que un año antes, cuando la cifra se situó en 281 millones, según informó hoy la compañía.
La presentación de resultados, que tuvo lugar este miércoles en la sede corporativa de la compañía en Martorell, reveló que el beneficio operativo aumentó un 93,2% y se situó en 233 millones de euros, en comparación con los 116 millones de 2017. Por otro lado, el volumen de negocio alcanzó los 9.991 millones de euros, un 4,6% más que en 2017 (9.552 millones de euros). En los últimos cinco años la facturación de Seat se ha incrementado un 33%.
Por su parte, las entregas se elevaron hasta el nivel más alto en las casi siete décadas de historia de la empresa, y con 517.600 vehículos vendidos, un 10,5% más que el año anterior, Seat se situó como la marca que más creció en Europa en el último año.
El consejero delegado de la compañía, Luca de Meo, destacó que “tenemos una gama de modelos en los segmentos más relevantes y rentables que nos ha llevado a convertirnos en una de las marcas que más ha crecido en Europa en los últimos tres años”.
INVERSIONES
La evolución del negocio permitió que se acelerara el programa de inversiones de Seat. Así, en 2018 la compañía destinó a inversiones y gastos en investigación y desarrollo (I+D) 1.223 millones de euros, un 27,1% más que en el ejercicio anterior. Además, de ese volumen 656 millones de euros se destinaron íntegramente a I+D, un 41,1% más que en 2017, cuando la cifra fue de 464 millones.
El pasado año, Seat exportó el 80% de su volumen de negocio y se consolidó como la principal empresa industrial exportadora de España, con alrededor de un 3% de la cifra total de exportaciones del país.
Por otro lado, en los últimos tres años la empresa ha contratado alrededor de 1.500 personas y actualmente su plantilla cuenta con más de 15.000 profesionales. Según recoge su convenio colectivo, los empleados recibirán el próximo 15 de abril una paga de beneficios de 1.068 euros, un 49,2% más que en 2017.
Durante la presentación de resultados, la compañía presentó también su nueva estrategia eléctrica, que hasta principios de 2021 incluirá seis modelos eléctricos e híbridos enchufables, y además desarrollará en España una nueva plataforma de vehículos eléctrica en colaboración con Volkswagen.
