BYD y Chery se mantienen como los fabricantes de vehículos más vendidos en China durante al primer semestre de 2024. El sector en su conjunto alcanza una producción y unas ventas al alza hasta las 13.891 millones y 14.047 millones de vehículos, un 4,9% y un 6,1% más, respectivamente.

Acorde a los datos de la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China (CPCA, por sus siglas en inglés) y la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China (CAAM), el volumen de crecimiento de los vehículos eléctricos e híbridos enchufables se ha disparado más de un 30% en comparación con las cifras del año anterior, hasta representar el 35,2% de la cuota de mercado.

BYD se mantiene como líder en el podio con un volumen de ventas de 1,6 millones de vehículos vendidos, seguido del grupo Chery (1,05 millones) y Geely (955.000 unidades).

Además, el volumen de ventas combinado de los diez principales fabricantes de vehículos chinos ha sido de casi 12 millones de vehículos, lo que supone un aumento interanual del 6,3%, esto son, el 84,8% de las ventas totales de automóviles.

Más específicamente, el volumen de ventas de los tres principales fabricantes de automóviles (BYD, Chery y Geely) fue de 4,8 millones de vehículos, es decir, un 1,1% más que hace un año, hasta alcanzar una cuota de mercado del 34,7%.

Por su parte, el volumen de ventas acumulado de las marcas alemanas fue de 1,907 millones de unidades, una disminución interanual del 6,2%, hasta una cuota de mercado del 19,4%. De estas, Volkswagen consigue mantener el liderazgo con 1,2 millones de vehículos vendidos en el gigante asiático.

Asimismo, el volumen de ventas de las marcas japonesas alcanzaron los 1,466 millones de vehículos, lo que representa una caída del 12,4%, hasta perder el 15% de cuota de mercado.

Por su parte, las matriculaciones de marcas estadounidenses y francesas disminuyeron un 19,2% y un 19,1%, respectivamente siendo Tesla el fabricante más vendido con 426.600 coches.