La asociación Automovilistas Europeos Asociados, AEA, localiza al “Gran Hermano” de las carreteras españolas

Estamos convencidos de que la inmensa mayoría de los automovilistas cumple siempre con las normas de tráfico y hace uso del cinturón de seguridad y de los Sistemas de Retención Infantil, no por miedo a las sanciones sino por pleno convencimiento de su utilidad. No obstante, la Dirección General de Tráfico ha instalado en diversos puntos de España una serie de cámaras de visión artificial para la detección automatizada de vehículos cuyos ocupantes no utilizan el cinturón de seguridad (224), así como aquellos que no respetan los semáforos en rojo (2), la línea continua (4) o la señal de STOP (2), que ha sido locvalizada por AEA, la Asociación de Automovilistas Europeos Asociados, AEA, que preside Mario Arnaldo. Como ejemplo, aquí damos las cámaras de radar instaladas en Madrid, pero existen las localizadas en todas las Comunidades Autónomas..

MADRID (16 cámaras)
PROVINCIA CARRETERA KM SENTIDO TIPO
Madrid A-1 14,56 C Cinturón
Madrid A-1 15,95 D Línea Contínua
Madrid A-1 54,6 C Cinturón
Madrid A-2 8 C Cinturón
Madrid A-2 11,8 D Línea Contínua
Madrid A-42 16,9 D Línea Contínua
Madrid A-42 19,05 D Cinturón
Madrid A-6 20,2 D Línea Contínua
Madrid M-104 6,65 C Cinturón
Madrid M-222 13,95 C Video Stop
Madrid M-501 20,59 C Cinturón
Madrid M-501 49,92 D Cinturón
Madrid M-505 24,175 C Cinturón
Madrid M-507 13,325 D Cinturón
Madrid M-607 48,57 D Cinturón
Madrid M-608 9 D Cinturón

C = Creciente | D = Decreciente

Por favor, ¡Ponte el cinturón!

El cinturón de seguridad es uno de los elementos más importantes para la seguridad de los pasajeros de un vehículo, especialmente para el conductor. Por eso, desde AEA se recomienda siempre su utilización -incluso a los profesionales del taxi, que no están obligados a llevarlo puesto en ciudad-, aunque se circule a baja velocidad o se realicen trayectos cortos. Y ello porque el cinturón, junto con los airbags y reposacabezas del vehículo, son un eficaz sistema para amortiguar la desaceleración y proteger la vida de sus ocupantes en caso de accidente.