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El AVE a La Meca comienza a rodar en prácticas

Contará con cinco estaciones entre la que se encuentra KAEC, donde se pretende crear un centro económico y de ocio

El tren de Alta Velocidad que unirá Medina con La Meca ha comenzado sus viajes de prácticas después de un mes de retraso por problemas en el subministro eléctrico.

Con una línea de 440 kilómetros, contará con cinco estaciones: La Meca, Medina, Jeddah, KAIA y KAEC, zona que Arabia Saudí pretende convertir en un gran centro económico y de ocio.

El proyecto, llamado “AVE del desierto”, está a cargo del consorcio Al Shoula, en el que participan las compañías españolas Renfe, Adif, Talgp, Indra, Cobra, OHL, Copasa, Minetronic, Inabensa, Imathia, Consultrans e Ineco, que trabajan con las empresas saudíes Al Shoula y Al Rosan.

El contrato está valorado en 6.737 millones de euros y acuerda la operación y mantenimiento de la línea durante un periodo de 12 años, con posibilidad de prórroga, y el diseño y construcción de la superestructura, los sistemas ferroviarios y el suministro de 36 trenes de alta velocidad que alcanzarán velocidades de hasta 300 kilómetros por hora.

Yasmina Pena